Eletrônica TecFunken

 Gerador de sinais para Hobistas Para um bom desenvolvimento de projetos, principalmente amplificadores de áudio, tanto para técnicos e hobista no ramo temos que ter em nossa bancada equipamentos de trabalho que nos auxilie no teste diário, como muitos dos equipamentos no mercado são de preços elevado, temos que nos dar o famoso “pulo do gato”, então nesta postagem trago um projeto de um gerador de sinais ou para outras pessoas gerador de áudio, com esse equipamento temos dois tipos de ondas na sua saída ajustadas pela chave SELETOR onde temos uma onda senoidal e uma onda quadrada, este projeto consiste de um esquema retirado da famosa revista Antena da edição de maio de 1981 volume 85. Este gerador cobre uma faixa de 30Hz a 850KHz em quatro alcance. O componente mais crítico deste projeto e a chave de onda que deve ser dupla com 4 posições, o coração do sistema e um amplificador operacional CA3140 podendo usar em U1 LM741. Outra observação que se deve dar e na utilização do U2...

  Amplificador Darlington de 80W RMS Dos Hobistas em eletrônica que gostam de construir amplificadores de audio, trago neste blogger um projeto proprio que contruir nos meados do ano de 2022, trata-se de um amplificador com transistores darlington na sua potencia, o projeto constitui com 11 transistores no total, formados pelos BC559 e os BC549 o fator que estes transistores foram escolhidos no projeto pelo " Baixo Ruidos ",  entregando em si ao audiófilo um som limpo e agradavel.  Este amplificador de classe AB tem uma diferença entre outos amplificadores em seu projeto onde coletor de Q5 segue para base de Q11 " TIP142" NPN, e emissor de Q5 seguem para base de Q6 e Q7 que por sua vez vai para base atraves de R15 para Q10, isto torna quase um amplificador pulsh pull, onde colocamos os ciclos de onda diretamente nas bases dos transistores de potencia minimizando assim a distorção, Para ajuste de bias " tensao nas bases de Q10 e Q11" e feita pelo trimpot AD...

Injetor de combustível automático para carros antigos   O projeto consiste na utilização de um  microcontrolador  PIC 12F675, junto com um sensor de temperatura LM35, no software foi configurado para que a porta do microcontrolador GPIO.F0 seja configurado como uma entrada analógica, de acordo com o sensor LM35 sofre alterações na sua temperatura, uma tenção e enviada para o PIC na escala de 0,01v "em regiões mais frias" ate 0,98v na sua temperatura de trabalho. Contudo na temperatura de igual ou abaixo de 33º  o microcontrolador entra em ação liberando em poucos milésimos (700) a sua porta de saída GPIO.F1 para acionamento da bomba injetor, de acordo que a temperatura vai aumentando sobre o sensor LM35 três LEDs sendo eles o verde, amarelo e vermelho acenderão, as funções dos LEDs e mostrar a temperatura que se encontra no motor ou cofre, a temperatura normal deve ficar entre 80 a no máximo 100 graus, se estiver tudo nos padrões do seu motor  os LEDs verde e am...

  Inversor DC/AC simples com NE555     Com base no projeto da ignição assistida para carros a platinado, tirei a ideia para um simples inversor de tensão DC / AC. O circuito usa como oscilador um circuito integrado o famoso ne555, o circuito foi configurado para gerar uma frequência de aproximadamente 60Hz, a mesma frequência utilizada na rede de energia, no oscilador temos R1, R2 para melhor estabilidade do sistema e recomendado resistores de precisão com pelo menos 1% de tolerância, C2 e C3 são ligados em paralelo para formar uma capacitância de 72nF, no pino 3 do ne555 temos um diodo 1n4148, sua função no sistema e de proteger o circuito oscilador caso o Q3 entre em curto, já R5 deve  ser um resistor com mínimo de 5W, os demais resistores são de 1/4w. Abaixo o esquema do inversor.  Componentes para construção do projeto ;          * 1 Circuito integrado ne555          * 1 Diodo 1n4148      ...

Ignição assistida, para quem não conhece esta tecnologia, ela foi desenvolvida para dar mais performance ao motor com sistema de ignição a platinado, existem muitos módulos de ignição que, por sua vez necessitam de sensores na área do distribuidor, que por sua vez, são de valores muito altos, alem de retirar a originalidade do seu motor... Com a ignição assistida este problema não vem a prejudicar o bolso do proprietário e deixando original o motor, mantendo como sensor o próprio platinado, a melhor aplicação deste modulo são em carros antigos tais como fusca, opalas e todos os carros com sistema de ignição por distribuidor e platinado. Os motivos para mudar para o sistema de ignição assistida ? A vários motivos para mudarmos para a ignição assistida... uma delas é a performance em que nosso motor ira ganhar, com o sistema original ha platinado, ao passar do tempo o mesmo vai se desgastando, perdendo assim a potencia e tendo o consumo alto de combustível, no sistema...